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    溫度低的情況下使用發電機的注意事項

    作者:admin 發布日期:2023/4/6 關注次數: 二維碼分享

    過低的溫度對于呼和浩特油發電機的影響是比較大的,比如會加速零件的磨損、降低輸出功率,需要在冬季來臨前及時放掉冷卻水,啟動時一定要緩慢,并選擇使用粘度較低的機油,那么下面就讓我們一起了解下溫度低的情況下柴油發電機組的注意事項吧:


    溫度低的情況下使用發電機的注意事項


    溫度低時使用柴油發電機組的注意事項有哪些


    1、關注氣溫變化,及時放掉冷卻水。柴油發電機組經常是室外作業,在冬天需要特別關注氣溫的變化。如果氣溫低于4度時,應及時放掉柴油機冷卻水箱中的冷卻水,以保證冷卻水不會在冷卻水箱中凝固。如果氣溫過低,冷卻水會在凝固過程中膨脹,造成冷卻水箱脹裂受損。


    2、勤換空氣濾芯,空氣濾芯過濾掉了空氣中的雜質,確保了柴油機氣缸的正常運行。在冬季,地表風速比較大,空氣流動強且雜質較多。勤換空氣濾芯,會減少進入氣缸的雜質,延長柴油發電機組的使用壽命。


    3、提前預熱,緩慢啟動。柴油發電機在冬季啟動時,氣缸內吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達到柴油自燃的溫度。


    4、選用粘度低的機油。柴油發電機組在冬季選擇機油時,應盡量選擇粘度低的機油。氣溫急劇下降后機油黏度會增加,冷啟動時可能會受到很大影響,造成發電機組不好啟動。

    溫度低對于柴油發電機會產生什么影響

    1、加速零件磨損,輸出功率減少,當水箱冷卻水溫度過低時,潤滑油溫度隨之下降,機油在氣溫較低時粘度較大,其流動性變差,不僅增加的零件磨損,而且由于零件運動阻力大,使機械功率損失增加,柴油發電機組的輸出功率就會降低。


    2、環境溫度過低,氣缸溫度就會很低,氣缸內的水蒸氣就容易凝結在缸壁上,而柴油發電機燃燒時生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就會變成強列的腐蝕劑粘附在缸壁上,因此缸壁表面就會受到強烈的腐蝕


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